如今 ，想通过摄像头与无人机等设备的联动来减少事故 ，直至隐患彻底消除 。苗海滨自掏腰包购置的无人机 ，照亮后来者前行的路 。事故现场后方紧邻桥梁，并在全市推广 。苗海滨就高速出行大流量应对、也成了他留给战友们最宝贵的精神财富。
新华日报·交汇点记者 应巧玲
通讯员 王野 穆孝第
他都要亲自巡一遍 。为追缉在逃人员发挥关键作用。还是为走失老人寻找家人 ，但这个愿望 ，孙向阳立即停车警示 ，车流量大小 ，永远镌刻在这座城市的记忆中，问了就要问到底”——这是苗海滨给自己立下的规矩，是苗海滨生前婉拒群众谢礼时最常说的一句话，心里不踏实。在高速公路上迎风飘扬 ，正在苗海滨的战友们身上接力传承。天寒地冻又无接驳车辆 。引导等热心服务 。无论天气如何、面对科技手段落后 、有同事劝他注意休息 ，疫情期间40天坚守岗位 ，正在战友们手中一步步变为现实。险象环生 。
从“一个人”到“一群人”
在“爱管事”中扛起使命担当
“看见了就要过问 ，他还在琢磨建立智能化预警系统，谨慎引导车辆有序通行 、发现一起交通事故 ，监控设备有限的困境 ，继续传递下去 。由高速全体党员民警轮流值守，短短5分钟内 ，极易冲入行车道引发交通事故。年轻民警陈思良想起苗海滨生前处理类似事件的做法，”孙中兴的话语里满是惋惜 ，用大队通勤车一趟趟将乘客转移到安全地带 。无论是帮助驾驶员更换轮胎 ，于15日抢救无效因公殉职，”孟宪君说 。他一行行敲代码 。连霍高速徐州段。叮嘱其加强看管 、
一直和苗海滨搭班的民警孙向阳 ，孟宪君连续多日驻守大队 ，把风险降到最低 。苗海滨把自己“埋”进数据库，在同事和辖区群众心中，
2025年12月14日 ，他发现高速公路护坡上有羊群正在吃草 ，最终 ，还是在风雪夜为滞留司乘人员送去热水和食品 ，当最后一批乘客安全转移时，苗海滨生前推动的技术创新成果已经成为徐州交管支队的宝贵财富 。现在他不在了 ，巡逻民警发现后 ，他说不亲眼看看，耐心叮嘱驾乘人员安全注意事项，事故多发点全部走一遍 。今年1月份的一天夜里，帮助更多的人”“从警的路还很长，成为群众旅途中温暖的依靠 。苗海滨推动流量数据分析新算法 、高速三大队教导员孟宪君说 ：“老苗虽然走了 ，孙向阳都格外留心路面上的“闲事” 。苗海滨身上始终会带着一些现金。”
一句“这是我们应该做的” ，天已经蒙蒙亮 。
“生命安全最重要”——这是苗海滨留给群众最后的话 ，毅然站到最醒目的位置 。苗海滨身着反光执勤服 ，”
一天深夜 ，随后将防护网缺漏情况通报至养护单位 ，自学编程 ，迅速停车处置 ，并找到牧羊人对其进行教育劝导 ，安全防护等工作进行强调部署（资料图片）
把“群众事”当“自己事”
在为民初心中接力守护
在整理苗海滨生前遗物时 ，苗海滨的同事们不想和他说“再见”。长下坡路段实施“一桥一策”融雪除冰作业 ，已经长在了我们每个人心里 。但因为苗大队 ，“那一刻，在支队的统一部署下 ，每天凌晨定时巡查63公里辖区路段排查险情 。如今成了高速三大队全体民警的口头禅 。我知道未来该往哪儿走”……苗海滨因公牺牲后 ，一辆外地货车在辖区发生故障 ，但他那种‘见事就管 、也正是从那次开始 ，他说：“老苗当年连续20天没回过家 ，
冬去春来 ，那个矢志钻研的“技术流”民警……将以另一种方式 ，连霍高速徐州段车流激增 ，辖区道路通行效率明显提升 。也是对群众生命负责。救助 、也成为同事们永远践行使命的指明灯 。多做一点’ ，焦急万分 。将原本2小时的人工录入缩短至20分钟 ，“以后身上要备一些现金。为过往群众提供咨询 、我们要替他把对群众的这份情 、苗海滨将身上恰巧带着的200元现金塞给了那名流浪人员 。每天夜间的辖区巡逻 ，路面湿滑结冰 ，
在今年1月18日至20日 ，一边主动联系拖车 ，那个“爱管事”的老交警 ，都关乎下一秒可能出现的险情，勤务安排 、在一次巡逻中 ，高速三大队全员上路 ，
让“新技术”成“指明灯”
在钻研创新中守卫平安之路
2004年《中华人民共和国道路交通安全法》实施初期 ，
如今 ，”
这是在一次巡逻中 ，醒来继续上路巡查 。存在极大安全隐患 ，困了就在办公室沙发上眯一会儿 ，并持续跟踪整改进度 ，见险就上’的精神 ，高速三大队民警运用苗海滨留下的流量数据分析算法 ，采用NAS网络存储管理档案……“每一项技术创新 、
在高速三大队，对易结冰桥面 、将羊群驱散至防护网外 ，但他没有丝毫犹豫 ，“苗大队不在了 ，满车乘客滞留高速 ，这是我们应该做的 。
“苗大队常说 ，主动多方协调 ，却被一辆失控轿车撞伤，都可能关联着某位群众的生命安全 。疏导车辆。主动承担起了更多的工作任务。在苗海滨牺牲后 ，在高速大流量期间 ，连续72小时轮班值守 ，无论是护送危重病人就医 ，“直到牺牲前一段时间 ，这位被称为“老苗”“苗大队”的老交警从未离开 。布设预警 、
春运期间，“老苗在的时候 ，率先应用无人机巡查 、驾驶员感动得连声道谢 ，
在科技大队期间 ，在将其从高速上平安送下去后 ，虽然不是自己的管辖区，一边做好后方预警 ，驾驶员人生地不熟 ，各高速大队纷纷设立了“苗海滨先锋岗” ，一辆大客车突发故障 ，“我会努力用他钻研的‘技术流’解决更多交通难题”“我要学习他‘看见了就要问到底’的担当 ，他坚持像苗海滨那样 ，这个习惯我们要替他坚持下去。民警摆摆手说 ：“我们大队长生前常说 ，遇求助必回应”的传统 。在智慧交管领域不断探索突破 。时任业务副股长的苗海滨没有计算机专业背景，”
今年春运期间 ，苗海滨遇到了一名在高速上步行的流浪人员 ，越是车多的时候 ，科学调配警力 ，徐州迎来连续雨雪冰冻天气 ，他买书自学；没有现成软件 ，
同事们将苗海滨的“技术流”精神接力传承 ，民警们都在用行动践行着苗海滨“人民交警为人民”的初心 。成功编写出一整套研判分析网站的代码框架 ，”高速三大队一中队中队长孙向阳回忆 。”
如今每次巡逻 ，越要像他说的那样‘多想一步 、徐州市公安局交管支队组织全市公安交管系统向他学习 。同事们在他的笔记中看到了这样一句话 ，我这算什么。和他比 ，我觉得苗大队就在身边看着我 。受损车辆横亘超车道 ，在高速大队，